Dolt fel på bil, säljare

Dolt fel på bil, säljare

Nern du som säljare får krav om dolt fel behöver du snabbt bedöma ansvar, bevisläge och hur reklamationen ska bemötas.

För dig som sålt en bil och möts av krav i efterhand

Det är vanligt att säljare hamnar i försvarsläge när köparen efter leverans påstår att bilen har ett dolt fel och kräver dyra reparationer eller hävning av köpet. Men ett krav från köparen innebär inte att du automatiskt är betalningsansvarig.

Vi hjälper dig analysera köparens reklamation, det tekniska underlaget, vad som kommunicerats i annons och meddelanden, samt hur köparens undersökningsplikt påverkar ansvaret. Målet är att bemöta kravet juridiskt korrekt från första stund.

Vanliga frågor vi granskar för säljare

  • Har köparen reklamerat inom skälig tid från att felet upptäcktes?
  • Finns det tekniska bevis för att felet fanns där vid köptillfället?
  • Är felet en naturlig följd av bilens ålder, körsträcka och slitage?
  • Borde köparen ha upptäckt felet eller tecknen på det vid en noggrann undersökning och provkörning?
  • Är köparens krav på hävning eller prisavdrag skäligt och proportionerligt?

Så hjälper vi dig som säljare

Steg 1

Vi granskar köparens krav

Vi analyserar reklamationen, tidslinjen, eventuella verkstadsutlåtanden och köpekontraktet för att bedöma om kravet är juridiskt hållbart.

Steg 2

Vi formulerar ett strategiskt svar

Vi upprättar ett formellt och juridiskt underbyggt svar till köparen där vi bemöter kraven utan att göra onödiga medgivanden.

Steg 3

Vi driver förhandling eller försvar vidare

Om köparen går vidare till ARN eller tingsrätt, företräder vi dig, ansöker om rättsskydd och skyddar dina intressen genom hela processen.

Vanliga frågor från säljare vid dolt fel på bil

Nej. Köparen bär en betydande undersökningsplikt, särskilt vid köp av begagnad bil. För att säljaren ska bli ansvarig måste köparen kunna bevisa att felet fanns vid köptillfället och inte beror på normalt slitage eller bristande underhåll, samt att det inte kunnat upptäckas vid en noggrann undersökning.

Svara sakligt och skriftligen. Undvik att erkänna något ansvar eller lova reparationer innan du har låtit en jurist eller teknisk expert granska köparens underlag och tidslinjen för reklamationen.

Hävning är den mest ingripande påföljden och kräver att felet är av väsentlig betydelse. Säljaren har ofta rätt att själv avhjälpa (reparera) felet innan en hävning blir aktuell. Många krav på direkt hävning är juridiskt ogrundade.

Starta din kostnadsfria analys

Beskriv ditt ärende kortfattat så återkommer en av våra experter på fordonsjuridik inom 24 timmar för en inledande konsultation – helt utan kostnad.

  • Snabb respons inom 24h
  • Expertis på dolda fel vid bilköp
  • Hjälp med rättsskydd

Genom att skicka godkänner du att vi behandlar dina uppgifter enligt GDPR.